Northrop HL-10
prototype d'aéronef à corps portant / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Northrop HL-10 était l'un des cinq concepts américains d'avions lourds à corps portant conçus au centre de recherches en vol de la NASA (Flight Research Center, plus tard renommé Dryden Flight Research Center) sur la base Edwards, de à , afin d'étudier et valider une technique permettant de ramener en sécurité un véhicule à faible finesse (lift-to-drag ratio) conçu pour effectuer une rentrée atmosphérique depuis l'espace[1].
Le pilote de recherches de la NASA Bill Dana regarde le NB-52B passer au-dessus de lui après un vol de recherches effectué sur le HL-10. Sur la gauche, John Reeves peut être vu dans le cockpit du HL-10 (). | |
Constructeur | Northrop Corporation |
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Rôle | Démonstrateur technologique à fuselage porteur |
Statut | Programme terminé |
Premier vol | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 1 |
modifier |
Il fut conçu par la NASA (bien qu'étant fabriqué par Northrop Corporation) et fut utilisé pour évaluer un profil porteur de type « inversé » et une plateforme de type « Delta ». Il est actuellement exposé à l'entrée du centre de recherches Neil A. Armstrong (le nouveau nom du centre Dryden), à la base aérienne d'Edwards.