Passante ferroviaire de Milan
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Passante ferroviaire de Milan (en italien : passante ferroviario di Milano) est une ligne ferroviaire italienne au tracé principalement en souterrain traversant la ville de Milan. Mise en service en , la ligne relie les lignes ferroviaires de banlieues par un tracé direct qui avait été supprimé par la construction de la Gare centrale dans les années 1930[1].
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Davantage d’informations Pays, Villes desservies ...
Ligne Passante ferroviaire de Milan | |||||||||
Ligne de Milan-Certosa / Milan-Bovisa à Milan-Rogoredo / Bivio Lambro | |||||||||
Carte de la ligne | |||||||||
Pays | Italie | ||||||||
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Villes desservies | Milan | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1997 – 2008 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 13 km | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 3000 V continu | ||||||||
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