Peugeot 208 I
modèle d'automobile (2012-2019) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La 208 est une automobile produite par le constructeur automobile français Peugeot pour succéder à la 207 sur le segment B. Elle est produite de 2012 à 2019 (2020 au Brésil). Elle est remplacée par la Peugeot 208 II.
Soupçon de plagiat.
Une partie de cet article est recopiée du site Internet https://www.idylauto.fr/blog/peugeot-208/, d'après le détecteur de plagiat. Merci de reformuler les passages concernés et de ne pas faire de "copié-collé" d'autres sources. Sont concernées les sections suivantes : "Histoire" et "Finitions".
Peugeot 208 | ||||||||
Peugeot 208 I phase 2 5 portes. | ||||||||
Marque | Peugeot | |||||||
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Années de production | 2012 - 2020 Europe : 2012 - 2019 Phase 1 : 2012 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2019 Brésil : 2013 - 2020 |
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Production | 2 750 000 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Polyvalente | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Poissy Mulhouse Trnava Porto Real |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 1.0 PureTech 68 1.2 PureTech 68/82/110 1.4 VTi 95 (selon pays) 1.5 VTi 93 (selon pays) 1.6 VTi 120/122 1.6 THP 155/165/200/208 Diesel |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 68 à 208 ch | |||||||
Couple maximal | 300 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 ou 6 rapports Automatique 4 rapports (AL4) ou 6 rapports (EAT6) Manuelle pilotée 5 rapports (ETG5) ou 6 rapports (ETG6) |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | essence : 970 à 1 160 kg Diesel[1] : 1 050 à 1 148 kg |
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Vitesse maximale | 230 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 6,5 s | |||||||
Consommation mixte | 3,4 à 5,4 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 3 portes Berline 5 portes |
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Châssis | PF1 Peugeot 207/208/301 Peugeot 1007/2008 Citroën C2/C3/II/III/C-XR Citroën C3 Picasso Citroën C3 Aircross Citroën C-Elysée II Citroën C4 Cactus DS 3 Opel Crossland X |
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Coefficient de traînée | 0,29[2] | |||||||
Suspensions | Avant Train avant de type « pseudo MacPherson », ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés Arrière Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques |
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Direction | Assistée | |||||||
Freins | Avant Disques ventilés à étrier flottant Arrière Tambours ou disques (selon versions) |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 972 mm | |||||||
Largeur | 1 740 mm | |||||||
Hauteur | 1 460 mm | |||||||
Empattement | 2 538 mm | |||||||
Voies AV/AR | 772 mm / 652 mm | |||||||
Volume du coffre | 273 (1 076) dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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De 2013 à 2018[3],[4], elle est la deuxième voiture la plus vendue en France, derrière la Renault Clio IV, qu'elle finit par dépasser en 2019 (87 285 contre 80 079 exemplaires)[5].