Porsche 928
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La Porsche 928 est un modèle de voiture de sport produit de 1978 à 1995 par le constructeur allemand Porsche. C'est le premier modèle de la marque à recevoir un V8, installé en position avant. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1978.
Porsche 928 | ||||||||
Marque | Porsche | |||||||
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Années de production | 1977 - 1995 | |||||||
Classe | Voiture de sport | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 4.5 240 ch V8 4.7 300/310 ch V8 5.0 288/320/330 ch V8 5.4 350 ch |
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Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 4 474 à 5 397 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 240 à 350 ch DIN (176 à 257 kW) | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle Automatique |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 580 kg | |||||||
Vitesse maximale | 276 km/h | |||||||
Consommation mixte | 15 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 520 mm | |||||||
Largeur | 1 836 mm | |||||||
Hauteur | 1 282 mm | |||||||
Empattement | 2 500 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Son design particulièrement innovant lui confère une allure moderne qui témoigne assez bien des tendances esthétiques de la fin des années 1970, début 1980. Le choix de la motorisation en fera une voiture « mal aimée » de bon nombre de Porschistes qui vouent un culte exclusif à la mythique 911 et son fameux Flat 6. La 928 connaîtra pourtant un certain succès, notamment aux États-Unis, marché pour lequel elle était prioritairement destinée, et bénéficiera d'une étonnante longévité.