RRS Ernest Shackleton
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Le RRS Ernest Shackleton est un brise-glace et navire océanographique opérant pour la British Antarctic Survey. C'est avant tout un navire de soutien logistique utilisé pour ravitailler les stations scientifiques en Antarctique.
Ne doit pas être confondu avec RRS Shackleton.
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Davantage d’informations Type, Histoire ...
RRS Ernest Shackleton | |
L’Ernest Shackleton quittant Portsmouth | |
Type | Brise-glace |
---|---|
Histoire | |
Chantier naval | Kverner Klevin Leirvik A/S, Norvège |
Lancement | 1995 |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 80 m |
Maître-bau | 17 m |
Tirant d'eau | 6,15 m |
Déplacement | 5 455 tonnes (pleine charge) |
Propulsion | 2 Bergen Diesel BRM 6[1] |
Puissance | 2 × 2 550 kW |
Vitesse | 11 nœuds (14 nœuds max.) |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 37 cabines |
Carrière | |
Propriétaire | GC Rieber Shipping (en) |
Armateur | GC Rieber Shipping |
Affréteur | British Antarctic Survey |
Pavillon | Royaume-Uni |
Port d'attache | Port Stanley |
MMSI | 740357000 |
IMO | 9114256 |
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