Renault Megane E-Tech Electric
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La Megane E-Tech Electric est une berline compacte typée SUV 100 % électrique du constructeur automobile français Renault, à travers sa filiale Ampère, produite à partir de 2021[1] et commercialisée à partir du .
Il s'agit de la cinquième génération de Mégane, bien que les quatre premières soient des berlines et uniquement thermiques, et elle ne remplace pas directement la 4e génération qui continue sa commercialisation en parallèle[2].
Article principal : Renault Mégane.
Faits en bref Marque, Années de production ...
Renault Megane E-Tech Electric | ||||||||
La Renault Megane E-Tech Electric lors de sa présentation au salon de l'automobile de Munich 2021. | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 2022 - | |||||||
Production | 73 184 exemplaire(s) | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Douai | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Électricité | |||||||
Moteur(s) | Synchrone à rotor bobiné | |||||||
Position du moteur | Essieu avant | |||||||
Puissance maximale | 130 et 218 ch DIN (96 et 160 kW) | |||||||
Couple maximal | 250 et 300 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Réducteur mécanique | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 513 à 1 636 kg | |||||||
Vitesse maximale | 150 à 160 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 7,4 à 10,5 s | |||||||
Autonomie | 450 à 470 km | |||||||
Consommation | 15,5 à 16,1 kWh/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 0 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 5 portes, 5 places | |||||||
Plate-forme | AmpR Medium | |||||||
Châssis | Nissan Ariya | |||||||
Coefficient de traînée | 0,29 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 200 mm | |||||||
Largeur | 1 768 mm | |||||||
Hauteur | 1 505 mm | |||||||
Empattement | 2 685 mm | |||||||
Volume du coffre | 440 (1 332) dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | (2022) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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