Rhino ferry
barge de débarquement de la Seconde Guerre mondiale / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Un Rhino ferry est un ponton de débarquement construit par l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était composé de plusieurs caissons en acier reliés entre eux et était équipé de deux moteurs hors-bord. Il fut utilisé pour débarquer du matériel lourd, comme des chars ou des camions, et des troupes depuis des navires au large vers les plages[1], une fois celles-ci conquises. Les ferries Rhino furent largement utilisés lors du débarquement de Normandie[2] mais aussi lors d'autres débarquements alliés (à Attu, en Sicile, en Italie continentale) ; leur faible tirant d'eau était bien adapté aux plages peu profondes et ils pouvaient également être utilisés comme jetées lorsqu'ils étaient remplis d'eau[3].
Rhino ferry (RHF) | |
Le Rhino ferry RHF 12 vu de l'arrière au large des plages normandes entre le 6 et le 10 juin. On aperçoit de chaque côté les deux moteurs hors-bord. | |
Caractéristiques techniques | |
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Longueur | 45 |
Maître-bau | 12, 6 |
Tirant d'eau | 0,7 à 1,70 suivant la charge |
Propulsion | 2 moteurs hors-bord |
Puissance | 2 x 143 cv |
Vitesse | 4 noeuds |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | non |
Armement | non |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 17 hommes |
Histoire | |
Architecte | Civil Engineer Corps (en) (CEC) |
Constructeurs | Civil Engineer Corps (en) (CEC) |
Commanditaire | US Navy |
Période de construction |
1943-1944 |
Période de service | 1943-1944 |
Navires construits | plus de 70 |
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Alternative aux péniches de débarquement de chars, ils étaient exploités par les bataillons de construction de la marine américaine (les Seabees)[4].
Pour le débarquement de Normandie, les éléments furent expédiés des États-Unis et assemblés au Royaume-Uni. La construction initiale fut réalisée par les bataillons de construction de l'US Navy. Des Rhinos (et les chaussées de plage, qui utilisaient les mêmes composants) furent également assemblés par les Royal Engineers de l'armée britannique[5].