SOMUA ZZ D 1 et 2
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Les Somua ZZ D 1 et D 2 sont 2 prototypes de petit autorail livrés au PLM en 1933 par le constructeur de camions ou d'engins militaires SOMUA. Tel un autobus sur rail, il roule sur 2 essieux et ne possède qu'une cabine de conduite.
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Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Somua ZZ D 1 & 2
Exploitant(s) | PLM → SNCF |
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Désignation |
ZZC 50 D 1 & 2 ZZC D 1 & 2 |
Type | Autorail |
Construction | 1932-1933 |
Constructeur(s) | SOMUA |
Nombre | 2 |
Service commercial | de 1933 à 1939. |
Affectation | Pontarlier |
Disposition des essieux | 1A |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Moteur | Diesel 2 temps |
Cylindres | 3 en ligne |
Alésage × course | Ø85*240 mm |
Puissance |
59 kW 80 ch à 1500 tr/min |
Transmission | mécanique 4 vit. |
Tare | 11.275 t |
Masse adhérente | 8.470 t |
Longueur | 11.355 m |
Largeur | 2.830 m |
Hauteur | 3.015 m |
Empattement | 6.200 m |
Diamètre des roues | Ø860 |
Places assises | 40 pl. |
Capacité fourgon | 1 m3 |
Vitesse maximale | 90 km/h |
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