Showa L2D
avion de transport, Service Aérien de la Marine Impériale japonaise (->1945) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Showa L2D est une version du bimoteur américain Douglas DC-3 produite sous licence au Japon entre 1939 et 1945. Il a été désigné Tabby par les Alliés.
Davantage d’informations Rôle, Constructeur ...
L2D | |
Le Showa L2D, désigné Tabby par les Alliés, n'était autre que le Douglas DC-3, produit sous licence au Japon avec des moteurs Mitsubishi. | |
Rôle | Avion de transport |
---|---|
Constructeur | Nakajima et Showa Corporation |
Équipage | 2 à 5 |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | Octobre 1939 |
Mise en service | 1939 |
Retrait | 1945 |
Production | 1940–1945 |
Livraisons | 487 |
Dérivé de | Douglas DC-3 |
Dimensions | |
Longueur | 19,72 m |
Envergure | 28,96 m |
Hauteur | 5,16 m |
Aire alaire | 91,6 m2 |
Masse et capacité d'emport | |
Max. à vide | 7,125 t |
Max. au décollage | 10,9 t |
Passagers | 21 |
Motorisation | |
Moteurs | 2 × Mitsubishi Kinsei 43 |
Puissance unitaire | 795 kW (1 080 ch) |
Puissance totale | 1 590 kW (2 160 ch) |
Performances | |
Vitesse de croisière maximale | 301 km/h |
Vitesse maximale | 354 km/h |
Distance franchissable | 3 220 km |
Plafond | 10 900 m |
Vitesse ascensionnelle | 5,73 m/s |
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