Superfast III
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Le Superfast III (en grec : Σουπερφαστ III, Souperfast III) est un ferry rapide appartenant à la compagnie grecque Superfast Ferries. Construit entre 1999 et 2000 aux chantiers suédois Shipyard Brucen de Landskrona et achevé aux chantiers norvégiens Fosen Mekaniske Verksteder de Rissa, il était à l'origine baptisé Olympic Champion (en grec : Ολύμπικ Τσάμπιον, Olýmpik Tsámpion) et constituait la première commande de navire neuf de la compagnie ANEK Lines. Mis en service en , il naviguait alors sur les liaisons de la compagnie crétoise entre la Grèce et l'Italie et occasionnellement entre Le Pirée et la Crète. À l'occasion du rachat d'ANEK fin 2023 par le groupe Attica, il est transféré en février 2024 dans la flotte de Superfast Ferries.
Faits en bref Autres noms, Type ...
Superfast III Σουπερφαστ III | |
L‘Olympic Champion à Ancône en 2007. | |
Autres noms | Kriti III (sur cale) Olympic Champion (2000-2024) |
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Type | Ferry rapide |
Histoire | |
Chantier naval | Construction : Shipyard Brucen, Landskrona, Suède (#243) Finitions : Fosen Mekaniske Verksteder, Rissa, Norvège (#69) |
Quille posée | [1] |
Lancement | [1] |
Mise en service | |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 204,65 m |
Maître-bau | 26,12 m |
Tirant d'eau | 6,75 m |
Port en lourd | 6 524 tpl |
Tonnage | 32 694 UMS |
Propulsion | 4 moteurs Wärtsilä-NSD 12V46C |
Puissance | 50 400 kW |
Vitesse | 27,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 12 |
Capacité | 1 850 passagers 654 véhicules 90 remorques |
Carrière | |
Armateur | ANEK Lines (2000-2024) Superfast Ferries (depuis 2024) |
Pavillon | Grèce |
Port d'attache | La Canée |
Indicatif | (SYWD) |
MMSI | 237280000 |
IMO | 9216028 |
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