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Ukraine International Airlines

Ukraine International Airlines
AITAOACIIndicatif d'appel
PSAUIUKRAINE INTERNATIONAL
Repères historiques
Date de création 1er octobre 1992
Dates clés premier vol 25 novembre 1992
Généralités
Basée à Aéroport de Kiev Boryspil
Programme de fidélité Panorama Club
Taille de la flotte 42
Nombre de destinations 75
Siège social Kiev,
Ukraine
Société mère Capital Investment Project LLC (74%)
Dirigeants Yuri Miroshnikov (Président)
Site web www.flyuia.com/eng/main_fr.html


Ukraine International Airlines (UIA) (en ukrainien « Міжнародні авіалінії України » (МАУ) — lire : Mijnarodni Avialinïi Ukraïny) (code IATA : PS ; code OACI : AUI) est une compagnie aérienne ukrainienne, basée à Kiev-Boryspil. Entièrement détenue par des capitaux privés[1], elle dessert l’Europe, la Communauté des États indépendants, le Moyen-Orient, Asie et l'Amérique du Nord.

Histoire

Fondée en 1992, un an après l'indépendance du pays, par l’Association ukrainienne de l’aviation civile et la société de leasing irlandaise Guinness Peat Aviation (GPA), Ukraine International Airlines est l’une des premières sociétés à capitaux mixtes étrangers en Ukraine, la première compagnie aérienne dans l'ancienne Union soviétique à utiliser des Boeing 737, et la première compagnie de la CEI à devenir membre à part entière de l'IATA. Elle lance des opérations de fret en 1994. En 1996, Austrian Airlines et SAirGroup deviennent propriétaires de 20 % du capital, en investissant 9 millions de dollars (USD) à égalité. En 2000, la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (la BERD) investit 5,4 millions de dollars en devenant propriétaire à son tour d'un peu moins de 10 % des parts[2]. En 2011, le gouvernement ukrainien cède ses 61,6 % d’actions dans UIA aux actionnaires existants pour 32,2 millions de dollars. En 2013, le capital d’UIA est détenu par Capital Investment Project LLC (74 %, Ukraine) et Ontobet Promotions Limited (26 %, Chypre)[3].

Incidents et accidents

Le , le vol PS 752 assuré par un Boeing 737-800 s'écrase juste après son décollage de l'aéroport de Téhéran[4],[5] (Iran) causant la mort des 176 personnes à bord. Le , les forces aériennes iraniennes reconnaissent que l'avion a été abattu par erreur par des missiles des Gardiens de la révolution iraniens.

Boeing 737-500 de Ukraine International
Boeing 737-500 de Ukraine International
Avions d'Ukraine International Airlines à l'aéroport de Kiev-Boryspil
Avions d'Ukraine International Airlines à l'aéroport de Kiev-Boryspil

Partage de codes

En , UIA partage ses codes avec les compagnies suivantes :

Flotte

Boeing 737-800 de Ukraine International
Boeing 737-800 de Ukraine International

Au , la composition de la flotte d’UIA :

Flotte d’Ukraine International Airlines
Appareils En
Service
Commandes Passagers Notes
J Y Total
Boeing 737-800 20 186 1 perdu à la suite de sa destruction en Iran le
Boeing 737-900ER 4 215
Boeing 767-300ER 4 286
Boeing 777-200ER 3 NR NR 361
Embraer 190 7 12 92 104
Embraer 195 4 15 96 111
Total 42 0

Notes et références

  1. « Sur UIA - Ukraine International Airlines (UIA) », sur www.flyuia.com (consulté le )
  2. (en) « EBRD invests in Ukraine International Airlines, EBRD »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?),
  3. (en-US) « UIA now under control of Cyprus based Ontobet Promotions », sur ch-aviation, (consulté le )
  4. (en) Babak Dehghanpisheh, « Ukrainian Boeing 737 crashes in Iran, all 170 aboard killed: Iranian state TV », sur Reuters.com, (consulté le )
  5. (en) « 'No survivors' after Ukrainian airliner crashes near Tehran », sur AlJazeera.com, (consulté le )

Voir aussi

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Ukraine International Airlines
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