Unterseeboot 601
De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
L'Unterseeboot 601 ou U-601 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Faits en bref Autres noms, Type ...
Unterseeboot 601 | |||
U-Boot type VIIC | |||
Autres noms | U-601 | ||
---|---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | ||
Classe | Type VIIC (d) | ||
Histoire | |||
A servi dans | Kriegsmarine | ||
Commanditaire | Kriegsmarine | ||
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 577 |
||
Commandé | |||
Quille posée | |||
Lancement | |||
Mise en service | |||
Commission | sous Peter-Ottmar Grau | ||
Statut | Coulé le | ||
Équipage | |||
Commandant | Peter-Ottmar Grau Otto Hansen |
||
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | ||
Caractéristiques techniques | |||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
||
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
||
Tirant d'eau | 4,74 m | ||
Tirant d'air | 4,86 m | ||
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
||
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
||
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
||
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | ||
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
||
Caractéristiques militaires | |||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
||
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
||
Carrière | |||
Pavillon | Troisième Reich | ||
Port d'attache | Narvik Kirkenes Bergen Hammerfest Trondheim Skjomenfjord |
||
Indicatif | M - 47 254 | ||
Localisation | |||
Coordonnées | 70° 25′ 59″ nord, 12° 40′ 12″ est | ||
Géolocalisation sur la carte : océan Arctique
Géolocalisation sur la carte : Norvège
| |||
modifier |
Fermer
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Peter-Ottmar Grau.
Il fut coulé au nord-ouest de Narvik par l'aviation britannique en .