X 240
autorail Diesel à voie métrique du Blanc - Argent / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Les X 240 sont deux autorails livrés en 1983 et 1984 pour la ligne à voie métrique du Blanc à Argent (BA).
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
X 240 (Blanc-Argent)
L'autorail X 242 restauré près de la gare de Romorantin.
Exploitant(s) | Compagnie du Blanc Argent |
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Désignation | X 241 et X 242 |
Composition | Autorail seul |
Couplage | Avec X 210 et X 74500 |
Construction | 2 autorails |
Constructeur(s) | CFD/Socofer/SCCM |
Mise en service | 1983-1984 |
Effectif | 2 (01/01/07) |
Retrait | 2015 |
Disposition des essieux | 2 bogies |
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Écartement | métrique (1 000 mm) |
Carburant | gazole |
Moteur thermique |
1 moteur Poyaud 6L 520 S2, 6 cyl. en ligne |
Transmission | hydraulique Voith T 211 R |
Puissance continue | 177 kW |
Capacité en carburant | 400 L |
Masse en service | 25 t |
Longueur HT | 18,280 m |
Largeur | 2,583 m |
Hauteur | 3,275 m |
Empattement | 11,000 m |
Empattement du bogie | 2,100 m |
Diamètre des roues | Ø750 |
Places assises | Classe unique 52 pl. |
Vitesse maximale | 85 km/h |
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Modernisés en 1991 puis en 2009-2010, ils cessent toute circulation en 2015 lorsque le dispositif automatique d'arrêt des trains (DAAT), dont ils ne sont pas équipés, entre en service sur la ligne. Ces deux autorails sont alors confiés au Train du Bas-Berry qui leur attribue des marches touristiques sur une partie de la ligne qui n'est plus en exploitation commerciale.