Z 6300
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Les Z 6300 constituent une série d'automotrices électriques monocourant 25 kV de banlieue de la SNCF, livrées de 1967 à 1970. Version raccourcie des Z 6100, elles s'inscrivent dans la longueur réduite des quais de Transilien Paris Saint-Lazare. Progressivement mutées en province, elles disparaissent d'abord du réseau Transilien en 2003, puis définitivement en 2008.
Faits en bref Exploitant(s), Désignation ...
Z 6300 (SNCF)
Une Z 6300 à Nancy.
Exploitant(s) | SNCF |
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Désignation | Z 6301 à 6335 |
Type | automotrice |
Motorisation | électrique |
Composition |
3 caisses ZBD+ZRAB+ZRBx |
Couplage | 1 à 3 unités |
Constructeur(s) | Carel et Fouché, CEM |
Mise en service | de 1967 à 1970 |
Retrait | 2008 |
Disposition des essieux | 2'B' |
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Écartement | standard (1 435 mm) |
Alimentation | 25 kV 50 Hz |
Moteurs de traction |
1 * CEM GRLM 792 A 850 V autoventilé |
Puissance continue | 615 kW |
Effort de traction | 147 kN |
Masse en service | 105 t |
Longueur | 60,100 m |
Largeur | 2,98 m |
Hauteur | 4,28 m |
Accès | 3 par flanc |
Portes |
coulissantes 2 vantaux |
Capacité | 497 p. |
Places assises | 171 pl. |
Vitesse maximale | 120 km/h |
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