מיל מי-17
מסוק תובלה סובייטי/רוסי / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
מיל מי-17 או מי-17 (באנגלית: Mil Mi-17, ברוסית: Ми-17. קוד נאט"ו: היפּ – Hip, בדומה למסוק מי-8) הוא מסוק תובלה סובייטי/רוסי, שתוכנן ויוצר על ידי מפעל המסוקים של מוסקבה ע"ש מ.ל. מיל (כיום יצרנית המסוקים הרוסית מיל), ומיוצר היום על ידי קאזאן מסוקים בשני מפעלים באולן-אודה ובקאזאן. הוא ידוע בשירות הרוסי בסימון Mi-8M.
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, סוג ...
מיל מי-17 של חיל האוויר האפגני | |||||||||||
מאפיינים כלליים | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
סוג | מסוק תובלה עם יכולות חימוש | ||||||||||
קוד נאט"ו | היפּ – Hip (בדומה למסוק מי-8) | ||||||||||
ארץ ייצור |
רוסיה רוסיה ברית המועצות ברית המועצות (היסטורי) | ||||||||||
יצרן |
מיל קאזאן מסוקים | ||||||||||
טיסת בכורה | 1975 | ||||||||||
תקופת שירות |
1977 (דגם Mi-8MT) 1981 (דגם Mi-17) – הווה | ||||||||||
צוות | 2 טייסים + מהנדס טיסה | ||||||||||
נוסעים | 24 חיילים או 12 אלונקות עם 2 אנשי צוות רפואי | ||||||||||
יחידות שיוצרו | כ-12,000 (נכון לשנת 2007)[1] | ||||||||||
משתמש ראשי |
חיל האוויר הרוסי חיל האוויר הסובייטי (היסטורי) | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
סגירה
זהו מסוק תובלה בינוני כפול־מנוע טורבו-ציר, המשמש למגוון רחב של שימושים אזרחיים וצבאיים. קיימות גרסאות "ספינת תותחים" (מחומשות בתותחים או מקלעים) ואחרות בהן ניתן להתקין 2 כנפי עזר בעלות 3 נקודות נשיאה חיצוניות (כל אחת) להתקנת מארזים נתיקים וחימוש מגוון, כולל פצצות, רקטות, תותחים ומקלעים.
ההבדל החיצוני הבולט ביותר בין מי-8 לבין מי-17 הוא שרוטור הזנב של המי-8 נמצא בצד ימין, בעוד שבמי-17 הוא בצד שמאל (מנקודת ראותו של טייס בקוקפיט).