מנהרת סימפלון
מנהרת רכבת בהרי האלפים / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
מנהרת סימפלון (בגרמנית: Simplontunnel; באיטלקית: Galleria del Sempione) היא מנהרת רכבת בהרי האלפים, בין בריג-גליס שבשווייץ לטרסקוורה (Trasquera) שבאיטליה. המנהרה מורכבת משני נתיבים מקבילים, המזרחי נחצב החל מ-1898 והסתיים ב-1906, חציבתו של הנתיב המערבי (סימפלון 2) החלה ב-1912 והסתיימה ב-1921. אורך המנהרה, 19.8 ק"מ, הפך אותה למנהרת הרכבת הארוכה ביותר בעולם עד פתיחתה של מנהרת דאישימיזו (אנ') ביפן ב-1982. רום פתח הכניסה שלה, 683 מ', הפך אותה למנהרת הבסיס הארוכה ביותר בהרי האלפים עד פתיחת מנהרת בסיס הגוטהארד ב-2016. המנהרה שירתה בין היתר את רכבות האוריינט אקספרס המפוארות ב"קו סימפלון" בין לונדון ופריז למילאנו, ונציה ואיסטנבול (הקו פעל בשנים 1919–1977, למעט בימי מלחמת העולם השנייה).[1]
עובדות מהירות מידע כללי, סוג ...
נקודת המוצא הדרומית | |
מידע כללי | |
---|---|
סוג | תעלת רכבת, תעלה בינלאומית |
שימוש | רכבת |
מיקום | ואלה |
מדינה |
איטליה איטליה שווייץ שווייץ |
מפעיל | חברת הרכבות הפדרלית השווייצרית |
הקמה ובנייה | |
תקופת הבנייה |
1898 – 1906 (הנתיב המזרחי) 1912–1921 (הנתיב המערבי) |
תאריך פתיחה רשמי | 19 במאי 1906 |
מידות | |
אורך | 19,800 מ' |
קואורדינטות | 46°16′15″N 8°05′44″E |
סגירה