Rheinpfeil (vonat)
egykori TEE vasúti járat / From Wikipedia, the free encyclopedia
A Rheinpfeil nevet számos expresszvonat megnevezésére használták, amelyek Németországban az 1950-es évek és 1991 között közlekedtek. Ennek az időszaknak a nagy részében a Rheinpfeil nevet viselő vonat összekapcsolta Németországot legalább egy szomszédos országgal.
Rheinpfeil | ||||
Típus | Fernzug (F) (1952–1953) (1958–1965) Trans Europ Express (TEE) (1965–1971) InterCity (IC) (1971–1987) EuroCity (EC) (1987–1991) | |||
Státusz | Helyette ICE közlekedik | |||
Hely | Hollandia Németország Svájc | |||
Első járat | 1952. május 18. | |||
Utolsó járat | 1991. június 2. | |||
Volt üzemeltető | Deutsche Bundesbahn / Deutsche Bahn (DB) SBB-CFF-FFS | |||
Vonal kezdete | Hoek van Holland / Dortmund Hauptbahnhof / Hannover Hauptbahnhof / Hamburg-Altona | |||
Vonal vége | München Hauptbahnhof / Basel SBB / Zürich HB / Chur | |||
Járatsűrűség | naponta | |||
Nyomtáv | 1435 mm | |||
Villamos vontatás | 15 kV AC, 16,7 Hz (Németország, Svájc) | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz Rheinpfeil témájú médiaállományokat. | ||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Rheinpfeil egy német szó, amely "rajnai nyíl"-at jelent, és utal a Rajna-völgyre, amely mindig az e nevet viselő járat útvonalának részét képezte.
A Trans Europe Express (TEE) alatt a Rheinpfeil kocsiösszeállítása kilátókocsit is tartalmazott,[1] ami ritka az európai vasutakon. A kupola kocsiban való helyek helyfoglalás nélküliek voltak.[1] Mint Eurocity, a 8/9 számon, közvetlen kocsiként két DB 2. osztályú kocsit továbbított a Hannover-Köln-Basel-Bern-Lotschberg hegyi vasút-Brig-Porta Garibaldi-Firenze-Róma szakaszon az 1990/1991 nyári menetrend során, az EXP 324/5 Róma-Milánó-Brig-Bázel vonatból.