Austrian Airlines
compagnia aerea austriaca / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Austrian Airlines AG, spesso abbreviata in Austrian, è la compagnia di bandiera dell'Austria e una sussidiaria del gruppo Lufthansa.[2] La compagnia ha sede presso l'aeroporto Internazionale di Vienna a Schwechat dove mantiene anche il suo hub.
Austrian Airlines | |
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Stato | Austria |
Fondazione | 30 settembre 1957 |
Sede principale | Vienna |
Gruppo | Lufthansa Group |
Persone chiave |
|
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Fatturato | € 460 milioni[1] (2020) |
Utile netto | € 379 milioni[1] (2020) |
Dipendenti | 6.443[1] (2020) |
Slogan | «The charming way to fly.» |
Sito web | www.austrian.com/ |
Compagnia aerea di bandiera | |
Codice IATA | OS |
Codice ICAO | AUA |
Indicativo di chiamata | AUSTRIAN |
Primo volo | 31 marzo 1958 |
Hub | Vienna |
Frequent flyer | Miles & More |
Alleanza | Star Alliance |
Flotta | 65 (nel 2023) |
Destinazioni | 130 (nel 2023) |
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La compagnia è stata costituita nel 1957 dalla fusione di Air Austria e Austrian Airways, ma fa risalire la sua storia al 1923 con la fondazione di Austrian Airways. Per gran parte della sua esistenza, l'azienda è stata un'entità statale. Il 31 marzo 1958, la compagnia effettuò il servizio di linea, volando con un Vickers Viscount in leasing da Vienna a Zurigo e Londra; successivamente acquistò una propria flotta di Viscount. Il 18 febbraio 1963, ordinò il suo primo aereo di linea a reazione, il Sud Aviation Caravelle. Successivamente ha introdotto vari modelli e derivati del Douglas DC-9; entro la fine del 1971, Austrian era un operatore di soli aerei a reazione. Durante gli anni ottanta, introdusse nella sua flotta il DC-9-80, altrimenti noto come McDonnell Douglas MD-80. Vari aerei di linea prodotti da Airbus, Boeing, Fokker e altri produttori sono stati introdotti negli anni ottanta e novanta.
Per tutti gli anni novanta, la compagnia ha cercato nuove alleanze strategiche, oltre a espandere la propria presenza nel mercato del lungo raggio, lanciando nuovi servizi verso la Cina e il Sudafrica. Nel 2000, Austrian è diventata membro di Star Alliance; qualche anno prima era entrata anche nel Gruppo Qualiflyer. Durante gli anni 2000, la compagnia aerea si è espansa attraverso le acquisizioni di Rheintalflug e Lauda Air e ha adottato il nome abbreviato Austrian nel 2003. Durante gli anni 2000, ha subito diversi anni di perdite; nel corso del 2008, all'allora proprietario della compagnia aerea, il governo austriaco, è stato consigliato di privatizzare Austrian tramite la vendita a una società straniera. Nel 2009, il Gruppo Lufthansa ha acquistato Austrian dopo aver ricevuto l'approvazione dalla Commissione Europea a seguito di un'indagine sulla procedura di gara.
A seguito della privatizzazione sono state avviate sia l'espansione della flotta che iniziative di riduzione dei costi durante la ristrutturazione dell'azienda; i cambiamenti visibili includevano variazioni nelle rotte, un nuovo design aziendale e una livrea rivista. A seguito di controversie sindacali su diverse misure di riduzione dei costi, il 1º luglio 2012 tutti i voli dell'Austrian Airlines sono stati trasferiti alla sua controllata, Tyrolean Airways, che operava con il nome Austrian. Il 1º aprile 2015, dopo la conclusione di un nuovo contratto di lavoro, tutti i voli sono stati trasferiti ad Austrian e la Tyrolean Airways è stata fusa nella società madre.[3] Alla fine degli anni 2010 è proseguita la ristrutturazione della flotta e della rete di rotte. Il 17 marzo 2020, la compagnia aerea ha temporaneamente sospeso le operazioni a causa dell'epidemia di COVID-19.