Collisione aerea di New York del 1960
collisione aerea negli Stati Uniti d'America nel 1960 / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Venerdì 16 dicembre 1960, un Douglas DC-8 di United Airlines, diretto all'aeroporto Internazionale John F. Kennedy di New York, si scontrò a mezz'aria con un Lockheed L-1049 Super Constellation in fase di avvicinamento all'aeroporto LaGuardia di New York.[1][2] Il Super Constellation si schiantò a Miller Field, Staten Island, e il DC-8 a Park Slope, Brooklyn; la collisione provocò la morte di tutte le 128 persone sui due aerei e di sei persone a terra. Al momento dello scontro, fu il peggior disastro aereo mai avvenuto nella storia dell'aviazione. Il bilancio delle vittime fu superato solo otto anni dopo dall'abbattimento del C-130 Hercules dell'USAF del 1968.[3] In termini di aviazione commerciale, il bilancio delle vittime venne superato solo dall'incidente del volo Viasa 742 nel 1969, che si schiantò poco dopo il decollo provocando la morte di tutte le 84 persone a bordo dell'aeromobile e di 71 a terra.[4] La collisione divenne nota come l'incidente aereo di Park Slope o l'incidente aereo di Miller Field[5], rispettivamente i siti di caduta di ciascun aereo. L'incidente fu anche la prima perdita e il primo incidente mortale che coinvolse un Douglas DC-8.
Collisione aerea di New York | |
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Tipo di evento | Incidente |
Data | 16 dicembre 1960 |
Tipo | Collisione in volo causata da errore del pilota del DC-8 |
Luogo | Miller Field, New York (1°aereo); Park Slope, Brooklyn (2° aereo) |
Stato | Stati Uniti |
Coordinate | 40°34′07″N 74°07′19″W |
Operatore | United Airlines |
Vittime | 134 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Primo aeromobile | |
Un Douglas DC-8 di United Airlines, simile a quello coinvolto nell'incidente | |
Tipo di aeromobile | Douglas DC-8-11 |
Nome dell'aeromobile | Mainliner Will Rogers |
Operatore | United Airlines |
Numero di registrazione | N8013U |
Partenza | Aeroporto Internazionale di Chicago-O'Hare, Chicago, Stati Uniti |
Destinazione | Aeroporto Internazionale John F. Kennedy, New York, Stati Uniti |
Occupanti | 84 |
Passeggeri | 77 |
Equipaggio | 7 |
Vittime | 84 (83 inizialmente) |
Feriti | 0 (1 inizialmente) |
Sopravvissuti | 0 (1 inizialmente) |
Secondo aeromobile | |
Un Lockheed Super Constellation di Trans World Airlines, simile a quello coinvolto nell'incidente | |
Tipo di aeromobile | Lockheed L-1049A Super Constellation |
Nome dell'aeromobile | Star of Sicily |
Operatore | Trans World Airlines |
Numero di registrazione | N6907C |
Partenza | Aeroporto Internazionale Port Columbus, Columbus, Stati Uniti |
Destinazione | Aeroporto LaGuardia, New York, Stati Uniti |
Occupanti | 44 |
Passeggeri | 39 |
Equipaggio | 5 |
Vittime | 44 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Altri coinvolti | |
Vittime | 6 |
Mappa di localizzazione | |
Dati da Aviation Safety Network[1][2] | |
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