IMAM Ro.63
aereo da collegamento IMAM / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su IMAM Ro.63?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
MOSTRA TUTTE LE DOMANDE
L'IMAM Ro.63 era un monomotore ad ala alta da collegamento e ricognizione prodotto in piccola serie dall'azienda italiana Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) negli anni quaranta.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
IMAM Ro.63 | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | aereo da collegamento aereo da ricognizione |
Equipaggio | 3 |
Progettista | Giovanni Galasso |
Costruttore | IMAM |
Data primo volo | giugno 1940 |
Data entrata in servizio | estate 1941[1] |
Utilizzatore principale | Regia Aeronautica |
Esemplari | 6 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 9,82 m |
Apertura alare | 13,50 m |
Altezza | 3,10 m |
Superficie alare | 26,50 m² |
Peso a vuoto | 1 060 kg |
Peso carico | 1 485 kg |
Capacità combustibile | 220 L |
Propulsione | |
Motore | un Hirth HM 508D |
Potenza | 250 CV (184 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 220 km/h |
Velocità di stallo | 55 km/h |
Corsa di decollo | 50 m |
Atterraggio | 50 m |
Autonomia | 900 km |
Tangenza | 7 000 m |
i dati sono estratti da Dimensione cielo 11[2] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Chiudi
Dotato di caratteristiche STOL equivalenti al tedesco Fieseler Fi 156 Storch, venne impiegato dalla Regia Aeronautica sia nel contesto europeo che coloniale durante il periodo della seconda guerra mondiale