Lockheed S-3 Viking
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Il Lockheed S-3 Viking è un bimotore a getto quadriposto da pattugliamento marittimo prodotto dalla Lockheed Corporation all'inizio degli anni settanta. Impiegato inizialmente dalla United States Navy come aereo imbarcato su portaerei specializzato nella lotta antisommergibile, verso la fine degli anni novanta, nella sua versione S3-B, cambiò profilo di missione, venendo utilizzato principalmente nel ruolo antinave e aereo per il rifornimento in volo. Il Viking forniva anche una capacità di guerra elettronica e ricognizione ai gruppi di battaglia che lo avevano in dotazione. Per il suono caratteristico dei motori, viene soprannominato dai suoi equipaggi "hoover", come la famosa marca di aspirapolvere.
Lockheed S-3 Viking | |
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Un S-3B Viking appartenente al VS-31 "Topcats" dell'US Navy, in volo. | |
Descrizione | |
Tipo | aereo ASW imbarcato |
Equipaggio | 2 piloti 2 operatori |
Costruttore | Lockheed |
Data primo volo | 21 gennaio 1972 |
Data entrata in servizio | 1974 |
Data ritiro dal servizio | 2009 |
Utilizzatore principale | US Navy |
Altri utilizzatori | NASA |
Esemplari | 187 |
Costo unitario | 27 milioni US$ (1974) |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 16,26 m (53 ft 4 in) |
Apertura alare | 20,93 m (68 ft 8 in) |
Altezza | 6,93 m (22 ft 9 in) |
Superficie alare | 55,55 m² (598 ft²) |
Peso a vuoto | 12 057 kg (26 581 lb) |
Peso carico | 17 324 kg (38 192 lb) |
Peso max al decollo | 23 831 kg (52 539 lb) |
Capacità combustibile | 7 320 L (1 933 US gal) |
Propulsione | |
Motore | 2 turboventola General Electric TF34-GE-2 |
Spinta | 41,26 kN ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 0,79 Ma (828 km/h in quota) |
Velocità di stallo | 50 m/s |
Velocità di salita | 26,0 m/s |
Autonomia | 5 121 km |
Tangenza | 12 465 m |
Armamento | |
Bombe | caduta libera: 10 Mk 82 da 500 lb 2 Mk 83 da 1000 lb 2 Mk 84 da 2000 lb a grappolo: 6 CBU-100 nucleari: 2 B57 |
Missili | aria superficie: 2 AGM-65 Maverick 2 AGM-84 Harpoon siluri: 4 Mk 46 2 Mk 50 |
Piloni | 2 sub-alari 4 in stive interne |
Note | dati relativi alla versione: S-3A |
i dati sono tratti da: | |
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Gli S-3 sono stati ritirati dalla U.S. Navy dall'impiego operativo di prima linea nel gennaio 2009, sostituiti nel ruolo da altri tipi di piattaforme, quali P-3C Orion, SH-60 Seahawk e l'F/A-18E/F Super Hornet. Alcuni esemplari continuano a volare con lo Air Test and Evaluation Squadron THREE ZERO (VX-30) presso la NAS Point Mugu in California per la sorveglianza del poligono[2] e un singolo esemplare è utilizzato dalla National Aeronautics and Space Administration (NASA) presso il Glenn Research Center.