Locomotiva DB V 160
locomotiva diesel tedesca / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La locomotiva V 160 della Deutsche Bundesbahn (DB) era una locomotiva diesel, progettata per il traino di treni pesanti su linee non elettrificate. Era predisposta per fornire riscaldamento a vapore alle carrozze: a tale scopo erano dotate di una caldaia per l'acqua.
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Ulteriori informazioni Locomotiva DB V 160 dal 1968 DB 216, Anni di costruzione ...
Locomotiva DB V 160 dal 1968 DB 216 | |
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Locomotiva Diesel | |
Locomotiva diesel a Coblenza | |
Anni di costruzione | 1960 (prototipo) 1964–1968 (serie) |
Anni di esercizio | 1964–2003 |
Quantità prodotta | 224 |
Costruttore | Krupp KHD Henschel Krauss-Maffei MaK |
Dimensioni | 16.000 mm (lunghezza tra i respingenti)[1] |
Rodiggio | B'B' |
Potenza oraria | 1.397 kW[1] |
Sforzo all'avviamento | 235,2 kN[1] |
Velocità massima omologata | 120 km/h[1] |
Alimentazione | gasolio |
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