Mikoyan MiG-35
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Il Mikoyan-Gurevich MiG-35 (in cirillico: Микояна и Гуревича МиГ-35, nome in codice NATO: Fulcrum-F) anche noto come MiG-29OVT, è un caccia multiruolo di 4,5 generazione di fabbricazione russa, sviluppato dalla Mikoyan Gurevich nel corso degli anni 2000 e, al 2021, in servizio attivo presso l'aeronautica militare egiziana dal 2015 ed in fase di test presso le Forze aerospaziali russe.
Mikoyan MiG-35 | |
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Un prototipo del MiG-35 in volo, agosto 2007; Mosca. | |
Descrizione | |
Tipo | caccia multiruolo |
Equipaggio | 1 pilota 1 navigatore |
Costruttore | MiG |
Data primo volo | 2007 |
Utilizzatore principale | Russia |
Esemplari | 6 |
Costo unitario | 40 milioni US$[1] |
Sviluppato dal | MiG-29 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 17,30 m |
Apertura alare | 12 m |
Altezza | 4,70 m |
Superficie alare | 38 m² |
Peso a vuoto | 11 000 kg |
Peso carico | 17 500 kg |
Peso max al decollo | 29 700 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turboventola Klimov RD-33MK con postbruciatore |
Spinta | da 53 a 88 kN ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 2,25 Ma (2 400 km/h in quota) |
Velocità di salita | 330 m/s |
Autonomia | 3 000 km |
Raggio di azione | 1 000 km |
Tangenza | 17 500 m |
Armamento | |
Cannoni | 1 GSh-301 da 30 mm |
Bombe | caduta libera: FAB-250 FAB-500 guidate: 6 KAB-500 |
Missili | aria aria: 4 R-60 4 R-27 8 R-73 8 R-77 aria superficie: 4 Kh-29 4 Kh-31 Kh-38 |
Piloni | 8 sub-alari 1 sotto la fusoliera |
Note | dati relativi alla versione: MiG-35 |
i dati sono tratti da: | |
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Progettato per compiere un ampio ventaglio di missioni, esso è l'ultima iterazione del MiG-29, del quale riprende ampiamente il design generale ed i profili alari, caratterizzata però da rinnovati impianti propulsivi, avionica ed armamenti di ultima generazione.[4] Il MiG-35 si colloca nel mercato come un caccia leggero, versatile e dai costi di esercizio contenuti, ideale per le forze armate di paesi in via di sviluppo.
Il MiG-35 rappresenta altresì una pietra miliare nel rilancio aziendale della MiG, oscurata dall'ascesa dei caccia pesanti della concorrente Sukhoi, e per poter finanziare progetti futuri di alto livello strategico quali l'annunciato MiG-41.