Rete tranviaria di Milano
rete tranviaria di Milano, Italia / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La rete tranviaria di Milano è formata attualmente da diciassette linee urbane.
Voce principale: Trasporti a Milano.
Questa voce o sezione sull'argomento Trasporti è priva o carente di note e riferimenti bibliografici puntuali.
Fatti in breve Tipo, Stati ...
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Due vetture "tipo 1928" si incrociano sotto Porta Nuova medievale | |||
Tipo | rete tranviaria urbana | ||
Stati | Italia | ||
Città | Milano | ||
Apertura | 1881 (tram a cavalli) 1893 (tram elettrici) | ||
Ultima estensione | 2018 | ||
Linee impiegate | 17 | ||
Gestore | ATM | ||
Vecchi gestori | SAO (1881-1895) Edison (1891-1917) | ||
Mezzi utilizzati | vedi | ||
N. stazioni e fermate | 754[1] | ||
Lunghezza | 180.3 km | ||
Scartamento | 1445 mm | ||
Elettrificazione | 600 V cc | ||
Trasporto pubblico | |||
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Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese, in particolare i caratteristici tram "tipo 1928" (serie 1500), costruiti fra il 1928 e il 1932 in 502 esemplari di cui circa 150 sono ancora in circolazione.
Della rete interurbana, che collegava il capoluogo ad alcuni estremi della provincia e ad alcuni vicini capoluoghi, rimaneva in esercizio solamente la linea Milano-Limbiate, che però a partire dal 1º ottobre 2022 è sostituita a tempo indeterminato da autobus.