Vickers Viscount
aereo di linea Vickers-Armstrong / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Vickers Viscount (Visconte) è stato un aereo di linea costruito dalla ditta inglese Vickers-Armstrongs a partire dai tardi anni quaranta. Fu il primo aereo commerciale a entrare in servizio alimentato da un motore turboelica e divenne uno dei velivoli commerciali di maggior successo nei primi anni del dopoguerra.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Vickers Viscount | |
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Un Vickers Viscount nella livrea della compagnia aerea gallese Cambrian Airways, sussidiaria della britannica British Airways | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo di linea |
Equipaggio | 2 (comandante e copilota) |
Costruttore | Vickers-Armstrong |
Data primo volo | 16 luglio 1948 |
Esemplari | 459[1] |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 26,11 m (85 ft 8 in) |
Apertura alare | 28,56 m (93 ft 8 in) |
Altezza | 8,15 m (26 ft 9 in) |
Superficie alare | 89,46 m² (963 ft²) |
Peso a vuoto | 18 854 kg (41 566 lb) |
Peso max al decollo | 32 885 (72 499 lb) |
Passeggeri | fino a 75 |
Propulsione | |
Motore | quattro Rolls-Royce Dart RDa.7/1 Mk 525 |
Potenza | 2 100 shp (1 566 kW) |
Prestazioni | |
Velocità di crociera | 563 km/h (350 mph) |
Autonomia | 2 776 km (1 725 mi) |
Tangenza | 7 620 m (25 000 ft) |
Note | Dati riferiti alla versione Type 810 |
Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione[2], salvo dove diversamente indicato. | |
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Uno dei tre esemplari esistenti del Vickers Viscount si trova nell'Istituto d'Istruzione Superiore Statale (ex I.T.Aer.)Francesco De Pinedo a Roma[senza fonte].