Vought O2U Corsair
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Il Vought O2U era un aereo militare biplano e monomotore realizzato dall'azienda statunitense Chance Vought nella seconda metà degli anni venti.
Vought O2U Corsair | |
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Un O2U Corsair con le insegne della United States Navy, in una foto degli anni trenta | |
Descrizione | |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Vought |
Data primo volo | 2 novembre 1926[1] |
Utilizzatore principale | U.S. Navy |
Altri utilizzatori | USCG, USMC |
Esemplari | 375[2] |
Altre varianti | Vought O3U, SU |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 7,46 m (24 ft 5 ¾ in) |
Apertura alare | 10,52 m (34 ft 6 in) |
Altezza | 3,08 m (10 ft 1 ¼ in) |
Superficie alare | 29,73 m² (320 ft²) |
Peso a vuoto | 1 063 kg (2 342 lb) |
Peso carico | 1 650 kg (3 635 lb) |
Propulsione | |
Motore | un Pratt & Whitney R-1340 "Wasp", radiale a 9 cilindri raffreddati ad aria |
Potenza | 456 CV (450 hp, 336 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 241 km/h (150 mph, 130 kt) |
Raggio di azione | 978 km (608 mi, 528 nm) |
Tangenza | 5 700 m (18 700 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 3 calibro .30 in: una fissa, puntata verso il senso di marcia e due brandeggiabili vincolate alla postazione del navigatore mediante anello Scarff |
Note | Dati relativi alla versione O2U-1 |
Dati tratti da "United States Navy Aircraft since 1911"[3], tranne dove diversamente indicato. | |
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Frutto dell'esperienza accumulata con i precedenti modelli UO/FU, l'aereo ricevette il nome Corsair, divenendo il primo a portare questo nome nella storia della United States Navy che lo impiegò come velivolo da ricognizione e osservazione nei reparti a terra ed imbarcati sulle portaerei e sulle principali navi della flotta.
Realizzato anche in versione idrovolante, fu utilizzato anche dagli United States Marine Corps e, una volta dismesso dalla marina, dalla United States Coast Guard che mantenne in servizio l'ultimo esemplare fino al 1941.