トヨタ・1600GT
トヨタ自動車のハードトップ型乗用車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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1600GTは、トヨタ自動車が生産していたハードトップ型乗用車。型式名はRT55。その成り立ちからコロG(コロナGT)とも呼ばれるが、正式名称ではない。
概要 トヨタ・1600GT RT55型, 概要 ...
トヨタ・1600GT RT55型[1] | |
---|---|
フロント | |
リア | |
概要 | |
製造国 | 日本 |
販売期間 | 1967年8月-1968年9月[1] |
ボディ | |
乗車定員 | 4名 |
ボディタイプ | 2ドア ハードトップ |
駆動方式 | 後輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | 9R型 1,587cc 直列4気筒DOHC[2] |
最高出力 | 110ps/6,200rpm[2] |
最大トルク | 14.0kg-m/5,000rpm[2] |
変速機 | 4速/5速MT[3] |
サスペンション | |
前 | ダブルウィッシュボーン [3] |
後 | リジッド半楕円リーフ[3] |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,420mm[2] |
全長 | 4,215mm[2] |
全幅 | 1,565mm[2] |
全高 | 1,375mm[2] |
車両重量 | 1,035kg[2] |
その他 | |
生産台数 | 2222台[2] |
新車時価格 |
GT5:100万円[3] GT4:96万円[3] |
系譜 | |
先代 | なし |
後継 | トヨペット・コロナマークII「1900GSS」 |
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