Московско метро
From Wikipedia, the free encyclopedia
Московско метро (руски: Московский метрополитен) — метро кое ја опслужува Москва, главниот град на Русија и соседните градови во Московската област Красногорск, Реутов, Љуберци и Котелники.[1] Отворено во 1935 година со една пруга од 11 километри и 13 станици, московско метро беше првиот подземен железнички систем во Советскиот Сојуз. Почнувајќи од 2021 година, московското метро, со исклучок на линиите на Московскиот централен прстен, Московските централни пречници и Московската едношинка, има 258 станица (289 со централниот прстен) и должината на неговата рута е 449,1 километри, што го прави петти најдолг во светот и најдолг надвор од Кина. Системот е главно под земја, со најдлабокиот дел од 74 метри под земја кај станицата Парк на Победата, една од најдлабоките подземни станици во светот. Тој е најпрометниот метро систем во Европа и се смета за туристичка атракција сама по себе.[2]
Московско метро Московский метрополитен (руски) | |||
---|---|---|---|
| |||
Општо | |||
Сопственик | Влада на Москва | ||
Место | Москва и градовите Котелники, Красногорск, Љуберци, Реутов во Московската област, Русија | ||
Тип на превоз | Брз јавен превоз | ||
Бр. на линии | 17 (вклучувајќи ги Московската едношинка и Московскиот централен прстен) | ||
Бр. на станици | 258 295 (вклучувајќи ги 6те станици на Московската едношинка и 31 станица на Московскиот централен прстен) | ||
Патници дневно | (просек) 7,8 милиони (најмногу, 26 декември 2014) 9,715 милиони | ||
Патници годишно | 2,5 милијарди (2018) | ||
Извршен директор | Виктор Козловски | ||
Мреж. место | http://mosmetro.ru/ | ||
Сообраќање | |||
Почнал | 15 мај 1935; пред 88 години (1935-05-15) | ||
Превозник | Московский Метрополитен (руски) | ||
Меѓувозилно растојание | 1-2 минути до 4-7 минути | ||
Технички податоци | |||
Долж. на системот | 449.1 км 466.8 км (вклучувајќи ги Московската едношинка и Московскиот централен прстен) | ||
Колосек | 1.520 мм | ||
Напојување | 825 волти | ||
Просеч. брзина | 39.5 км/ч | ||
|