Baureihe 143
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Baureihe 143 (DR Baureihe 243) is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).
Snelle feiten Aantal, Nummering ...
Baureihe 143 / (DR) 243 | ||||
---|---|---|---|---|
Elektrische locomotief in Stuttgart-Feuerbach. | ||||
Aantal | 646 | |||
Nummering | 243 001 … 370 243 551 … 662 243 801 - 973 zie tekst | |||
Fabrikant | VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) Hans Beimler werk Hennigsdorf | |||
Bouwjaar | 1982: prototype 1984 - 1991 (Serie) | |||
Uit dienst | sinds 2008 zie tekst | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 82,5 ton | |||
Aslast | 20,7 ton | |||
Lengte over buffers | 16,64 m | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Dienstsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 3720 kW | |||
Trekkracht | 240 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | LEW | |||
Treinbeïnvloeding | PZB + ETCS-L1 | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
|
Sluiten