Baureihe 145
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Baureihe 145 is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer en het personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).
Zie Bombardier TRAXX voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
Dit artikel gaat over de Deutsche Bahn (DB) locomotieven van de serie 145. Zie voor van de Deutsche Bundesbahn (DB) locomotieven van de serie E44.11 als serie 145.1.
Snelle feiten Aantal, Nummering ...
Baureihe 145 | ||||
---|---|---|---|---|
DB Schenker Rail 145 008-9 bij Sythen | ||||
Aantal | 80 | |||
Nummering | 145 001 – 145 080 zie tekst | |||
Fabrikant | Adtranz werk Kassel | |||
Bouwjaar | 1998-2000 | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 80,0 ton | |||
Aslast | C (20,0 t) | |||
Lengte over buffers | 18,90 m | |||
Breedte | 2,97 m | |||
Hoogte | 4,38 m | |||
Omgrenzingsprofiel | AB-EBV O1 | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15 kV 16,7 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch | |||
Overbrenging | tramophanging | |||
Continuvermogen | 4.200 kW | |||
Trekkracht | 300 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | ADtranz | |||
Treinbeïnvloeding | PZB + LZB + Integra-Signum + ETCS-L1 | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
Remopschriften | KE-GPR-E mZ (D) (ep) | |||
Remvermogen | 150 kN (elektrisch) | |||
|
Sluiten