CO2-toeslag BPM
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De CO2-toeslag BPM, in de volksmond slurptax of slurptaks genoemd, was een extra belasting in Nederland bij registratie van een personenauto die veel CO2 per kilometer uitstoot, hetgeen sterk gerelateerd is aan het brandstofverbruik per kilometer. Het was geregeld als een differentiatie in de belasting van personenauto's en motorrijwielen (bpm), de aanschafbelasting op auto's in Nederland. Als onderdeel van deze belastingmaatregel is de reguliere bpm verlaagd en de motorrijtuigenbelasting verhoogd. De maatregel is ingegaan per 1 februari 2008.[1] De slurptax is per 1 januari 2010 vervallen. Vanaf dat moment is de CO2-uitstoot de hoofdregel bij het vaststellen van de BPM.