Ford GPA
automodel van Ford Motor Company / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Ford GPA was een amfibievoertuig gebaseerd op de bekende jeep uit de Tweede Wereldoorlog. Bij een geallieerde landing vanuit zee en bij het oversteken van rivieren zou een varende jeep zijn waarde kunnen bewijzen. Het ontwerp was echter geen succes; het voertuig was te zwaar en was zowel in het water als op het land moeilijk hanteerbaar[1]. De Seep was wel de basis voor de latere en meer succesvolle amfibievrachtwagen, de DUKW.
Snelle feiten Soort, Periode ...
Ford GPA | ||
---|---|---|
Ford GPA ‘Seep’ | ||
Soort | ||
Periode | - | |
Bemanning | 1 chauffeur | |
Lengte | 4,6 m | |
Breedte | 1,6 m | |
Hoogte | 1,75 m | |
Gewicht | 1.630 kg | |
Pantser en bewapening | ||
Pantser | geen | |
Motor | Ford GPW, 60 pk, 2.199 cc, 4-cilinders | |
Snelheid (op wegen) | 95 km/h / water 8,5 km/h | |
Rijbereik | 400 km (weg) / 70 km (water) |
Sluiten
De afkorting GPA staat voor:
- G is van government (overheid)
- P voor een wielbasis van 80 inch (213 cm)
- A voor amfibisch.
De officiële type aanduiding was: QMC-4 ¼ Ton Truck Light Amphibian.