GCI (spoorwegrijtuig)
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Het rijtuigtype GC, later GCI (Grande Capacité et Intercirculation), is een voormalige serie van 2876 houten spoorwegrijtuigen van de Belgische Staatsspoorwegen voor binnenlands verkeer, gebouwd in de jaren 1890-1911 en in actieve dienst tot 1965.
Snelle feiten Spoorwegnet, Exploitant ...
GCI | ||||
---|---|---|---|---|
Speciale trein met GCI-rijtuigen in station Brussel-Noord in 1985 | ||||
Interieur 3e klasse met middengang | ||||
Spoorwegnet | België | |||
Exploitant | État Belge, na 1926 NMBS | |||
Aantal | 2876 | |||
Fabrikant | Compagnie Centrale de Construction Les Ateliers du Roeulx Usines Ragheno SA des Forges et Ateliers de Seneffe Les Ateliers Métallurgiques L'Energie Ateliers Germain Charles Allard Chatelineau e.a. | |||
In dienst | 1890-1921 | |||
Uit dienst | 1961 | |||
Asindeling | 3 assen | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 19,5 ton | |||
Lengte over buffers | 12,52 m | |||
Zitplaatsen 1e klas | ± 60 (rijtuig 1e/2e klasse) | |||
Zitplaatsen 2e klas | ± 80 (rijtuig 2e/3e klasse) | |||
Remsysteem | Westinghouse (doorgaand pneumatisch) | |||
Treinverwarming | d.m.v. stoom van de locomotief | |||
Koppeling | trekhaak, trekstang, schroefkoppeling[1] | |||
|
Sluiten