Haagse tram
tramsysteem in Den Haag / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Haagse tram is de ruggengraat van het openbaar vervoer in de regio Den Haag. De eerste trams gingen in 1864 rijden, het was de eerste tram in de Benelux, en het net is het op drie na oudste in de wereld.[2] Het net wordt sinds 2002 geëxploiteerd door HTM Personenvervoer N.V.
Snelle feiten Basisgegevens, Locatie ...
Haagse Tram | ||||
---|---|---|---|---|
GTL8 3128 op lijn 9 te Den Haag, 9 mei 2008. | ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Den Haag | |||
Vervoerssysteem | Tram en lightrail | |||
Startdatum | 25 juni 1864 | |||
Aantal lijnen | 10 tramlijnen 3 (snel)tramlijnen | |||
Aantal voertuigen | GTL: 60 Avenio: 70 RegioCitadis: 71 | |||
Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
Eigenaar | Gemeente Den Haag (100%) | |||
Uitvoerder(s) | HTM | |||
Operationele gegevens | ||||
Gem. snelheid | Tram: 28 km/h (Snel)tram: 31 km/h | |||
Maximumsnelheid | Tram: 70 km/h[1] (Snel)tram: 80 km/h | |||
De Avenio (nr. 5011) tijdens een van de proefritten te Voorburg, 24 juni 2015. | ||||
|
Sluiten
De spoorwijdte is normaalspoor (1435 millimeter), de bovenleidingspanning is 600 volt gelijkstroom en het netwerk is geschikt voor eenrichtingstrams, met keerlussen aan de eindpunten. De lijnen waar de RegioCitadis en de Avenio rijden, zijn geschikt voor tweerichtingtrams; deze lijnen kennen naast keerlussen ook of alleen kopeindpunten.