Hermes GTW
dieselelektrisch treinstel / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Hermes GTW is een dieselelektrisch treinstel van het Stadler Rail type GTW.
Snelle feiten direct huisstijl, Product ...
Hermes GTW in de Brengdirect huisstijl | ||||
---|---|---|---|---|
De GTW-treinen van Hermes rijden onder de naam brengdirect. | ||||
Product | Dieselelektrisch treinstel | |||
Type | Stadler GTW 2/8 | |||
Aantal | 9 | |||
Aanschafkosten | € 4.531.000 per stuk[1] | |||
Serie | 5041-5049 | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Siedlce (Polen) | |||
Vervoerder | Hermes | |||
Huisstijl | Breng | |||
Inzetgebied | Arnhem – Doetinchem | |||
Bouwjaar | 2012 | |||
Indienststelling | 2012 | |||
Samenstelling | van de bakken ABfk-B-m-Bk | |||
Aantal delen | 3 | |||
Asindeling | 2'+2'+Bo'+2' | |||
Assen | 8 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm | |||
Massa | 91 ton | |||
Lengte over buffers | 56 meter | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Dienstsnelheid | 140 km/h | |||
Deuren | 6 | |||
Deurbreedte | 1.300 mm | |||
Aantal zitplaatsen | (totaal)
163 | |||
Zitplaatsen 1e klas | 8 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 136 | |||
Aantal klapzittingen | 19 | |||
Techniek | ||||
Voeding | Dieselelektrisch | |||
Vermogen | 600 kW (diesel) | |||
Treinbeïnvloeding | ATB-NG | |||
Treinradio | GSM-R | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
|
Sluiten