Lusitania (schip, 1907)
schip / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De RMS Lusitania was een oceaanlijner van de Cunard Line. Hij was gedurende korte tijd het grootste en snelste passagiersschip ter wereld, tot het overtroffen werd door het zusterschip de RMS Mauretania.
Snelle feiten Lusitania, Geschiedenis ...
Lusitania | ||||
---|---|---|---|---|
Lusitania komt de haven binnen, waarschijnlijk in New York tussen 1907-13 | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | John Brown & Company, Clydebank | |||
Kiellegging | 17 augustus 1904 | |||
Tewaterlating | 6 juni 1906 | |||
Gedoopt | Lady Mary Inverclyde | |||
In de vaart genomen | 7 september 1907 | |||
Status | Getorpedeerd door Duitse U-20 7 mei 1915 | |||
Thuishaven | Liverpool | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | Verenigd Koninkrijk | |||
Eigenaar | Cunard Line | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Passagiersschip Hulpkruiser | |||
Lengte | 239,8 meter | |||
Breedte | 26,7 meter | |||
Deplacement | 44.060 longton | |||
Tonnenmaat | 31.550 brt | |||
Passagiers | Passagiers 1ste klas:552 Passagiers 2de klas:460 | |||
Voortstuwing en vermogen | 68.000 pk (stoomturbines voor de 4 schroeven) | |||
Vaart | 25 knopen (46 km/h) | |||
Boten | 16 reddingsboten (1907-1912) 24 reddingsboten (1912-1915) | |||
Bemanning | 850 | |||
Locatie van het wrak | ||||
|
Sluiten
Het schip raakte vooral bekend doordat het tijdens de Eerste Wereldoorlog zonder waarschuwing werd getorpedeerd door een Duitse onderzeeƫr, wat leidde tot verslechterde relaties tussen Duitsland en de (toen nog) neutrale Verenigde Staten.