Stadsgewestelijk Materieel
Sprintermaterieel van NS reizigers / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.[noot 2] De officiële naam van het materieel is Sprinter, een term die tegenwoordig bij de NS ook wordt gebruikt voor de Sprinter Lighttrain en uiteindelijk het begrip stoptrein heeft vervangen (zie Sprinter (treindienstsoort)). Het materieel heeft dienst gedaan op het Nederlandse spoorwegnet van 1975 tot 2021.
Snelle feiten Type, Aantal ...
Stadsgewestelijk Materieel | ||||
---|---|---|---|---|
Een SGMm | ||||
Een SGM in de oorspronkelijke gele kleurstelling | ||||
Type | Vier versies:
| |||
Aantal | 15 (1) 15 (2) 45 (3) 15 (4) | |||
Serie | origineel / na revisie:
| |||
Fabrikant | Talbot Holec | |||
Vervoerder | NS Reizigers | |||
Bouwjaar | SGM 0: 1975
SGM 1: 1976 SGM 2: 1979 | |||
Indienststelling | 1975 (1) 1978 (2) 1978/1983* (3) 1983 (4) | |||
Uit dienst | 2018-2021 | |||
Samenstelling | van de bakken
ABk + Bk (1+2) | |||
Asindeling | Bo'Bo' + Bo'Bo (1+2) Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo (3+4) | |||
Massa | 106 ton (1+2) 142 ton (3+4) | |||
Lengte over buffers | 52.2 m (1+2) 78.7 m (3+4) | |||
Breedte | 2,80 m | |||
Hoogte | 3,89 m | |||
Maximumsnelheid | 125 km/h | |||
Dienstsnelheid | 120 km/h[noot 1] | |||
Vloerhoogte | 1,23 m | |||
Deuren | Pneumatische zwenk-zwaaideuren 6 per zijde (1+2) 8 per zijde (3+4) (9 na revisie) | |||
Deurbreedte | 1300 mm | |||
Aantal zitplaatsen | Totaal:
142 (1+2) | |||
Zitplaatsen 1e klas | 24 (1+2) 36 (3+4) | |||
Zitplaatsen 2e klas | 80 (1+2) 128 (3+4) | |||
Aantal klapzittingen | 38 (1+2) 58 (3+4) | |||
Techniek | ||||
Stroomsysteem | 1,5 kV gelijkspanning | |||
Voeding | Bovenleiding | |||
Vermogen | 8 x 160 = 1280 kW | |||
Aantal motoren | 8 | |||
Treinbeïnvloeding | ATB-EG | |||
Treinradio | GSM-R | |||
Remsysteem | * Elektropneumatisch aangestuurde luchtdrukrem (stand R) van Oerlikon-Bührle * ED-rem * Automatische lastafremming * Schijfremmen | |||
Remopschriften | O-RA ep ed (D) (kopbakken) O-RA ep (D) (middenbak) | |||
Koppeling | Scharfenberg | |||
|
Sluiten