Station Tienen
spoorwegstation in België / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Station Tienen is een spoorwegstation langs spoorlijn 36 (Brussel - Luik) in de stad Tienen.
Opening | 22 september 1837 | |||
---|---|---|---|---|
Sluiting | 1988 (goederen) | |||
Telegrafische code | FTNN | |||
Lijn(en) | 36 | |||
Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 3.963 1.051 879 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal perrons | 4 (2 buiten dienst) | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 50° 48′ NB, 4° 56′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Het station was tevens het eindstation van de voormalige spoorlijnen 22 uit Diest en 142 uit Namen. Beide spoorlijnen werden tussen 1967 en 1990 over de ganse lengte opgebroken en vervangen door een fietspad.
Het stationsgebouw dateert van 1840 (jaartal vermeld op gevelsteen, zie foto hiernaast) en is het oudste nog bestaande stationsgebouw in België én het Europese vasteland. Het was een evenwichtig gebouw met een hoog centraal deel met puntgevel en aan iedere zijde een gelijkvloerse uitbouw, alle drie met dezelfde ritmiek: venster, deur, venster, deur, venster. Door de vele verbouwingen vanaf eind 19e eeuw is alle symmetrie en uitstraling van het gebouw evenwel verloren gegaan. Ook binnen werd het gebouw regelmatig aangepast aan de noden van de dag en blijft er weinig of niets van de originele architectuur over.
Alle goederensporen werden opgebroken en vervangen door parkeerplaatsen, zowel aan de Zijdelingsestraat als aan de Tramstraat.
Het economisch belang van het station behelst voornamelijk het personenverkeer van pendelaars van en naar Brussel en Leuven.
In het station is men bezig met de renovatie van de sporen en de perrons. De perrons worden opgehoogd en integraal toegankelijk gemaakt, er komen nieuwe luifels en schuilhuisjes, nieuwe toegangshellingen en nieuwe trappen. Deze werken zullen nog tot 2024 duren. Daarnaast zal NMBS vanaf 2023 ook het stationsgebouw renoveren.[2]