Trein- en giframp bij Wetteren
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De trein- en giframp bij Wetteren ontstond na een spoorwegongeval op spoorlijn 50 (Brussel – Gent) waarbij een goederentrein net buiten het ten oosten van Wetteren gelegen station van Schellebelle ontspoorde en enkele ketelwagens met 300 ton acrylonitril na een explosie in brand vlogen. Bovendien vervoerde de trein ook enkele ketelwagens 1,3-butadieen. Het ongeval vond plaats op 4 mei 2013 rond 2.00 uur, nabij de spoorwegtunnel van de Victor Van Sandelaan te Wetteren.[1]
Snelle feiten Spoorwegongeval, Overzicht ...
Trein- en giframp bij Wetteren | ||||
---|---|---|---|---|
Spoorwegongeval | ||||
Locatie van de ramp | ||||
Overzicht | ||||
Datum | 4 mei 2013 | |||
Tijdstip | 2.00 uur | |||
Type ramp | Ontsporing | |||
Oorzaak | Sein gemist, te hoge snelheid, bruusk remmanoeuvre | |||
Locatie | Wetteren, België | |||
Aantal treinen | 1 | |||
Doden | 1 | |||
Gewonden | Ongeveer 100 | |||
Schade | Brand, milieuverontreiniging | |||
Betrokken trein(en) | ||||
Treintype | Goederentrein | |||
Route | Spoorlijn 50 | |||
Vertrokken van | Rangeerterrein Kijfhoek in Nederland | |||
Richting | Gent-Zeehaven | |||
|
Sluiten