VDL Kusters Midcity
minibus / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De VDL Kusters MidCity of VDL MidCity is een minibus met lage instap, bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus wordt gebouwd op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor en voldoet aan de Euro 5/EEV-normen. Hij is in verschillende lengtes leverbaar, van 6,3 tot 8 meter en 8 tot 15 zitplaatsen.
VDL Kusters Midcity | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Concern | VDL Groep Nederland | |||
Busbouwer | VDL Bus Venlo | |||
Type | MLF 69-160 | |||
Productiejaren | 1995-heden | |||
Zitplaatsen | 11 t/m 12 | |||
Staanplaatsen | 8 t/m 10 | |||
Technische specifictaties | ||||
Carrosserie | VDL Bus & Coach | |||
Chassis | Mercedes 515 CDI | |||
Motor | Mercedes-Benz OM 651 4-takt viercilinder | |||
Emissie | Euro 5 - EEV | |||
Vermogen | 163 pk | |||
Vermogen | 120 kW | |||
Versnellingsbak | W5A 380 | |||
Overbrenging | Automaat | |||
Brandstof | Diesel | |||
Ledig gewicht | Afhankelijk van uitvoering | |||
Max. totaalgewicht | 5 000 kg (5 300 kg optioneel) | |||
De elektrische variant van de VDL MidCity in Zaandam. | ||||
Andere kortere variant van de VDL MidCity in Hoorn. | ||||
|
De MidCity Electric is een vol-elektrische variant met een lengte van 8 meter, die geschikt is voor binnensteden en dunbevolkte gebieden. De bus heeft een verlaagde vloer om passagiers en rolstoelgebruikers een makkelijke instap en doorloop te bieden. Daarnaast geeft de wielbasisverlenging flexibiliteit in type en aantal zitplaatsen. De MidCity Electric beschikt over een 87kWh-batterij met een actieradius van maximaal 220 km. VDL Bus & Coach bracht dit elektrische model in de loop van 2018 op de markt.[1]
In Nederland wordt deze bus alleen nog ingezet in de omgeving van Dordrecht bij taxibedrijf Lotax uit Dordrecht voor enkele buslijnen in het DAV-gebied en in Overijssel bij Connexxion Taxi Services. Vervoersbedrijf Arriva had een aantal bussen in haar wagenpark voor de P+R Citybus in Groningen, maar na het verlies van de concessie werden deze bussen afgevoerd.
In 2018 zouden 62 elektrische Midcity's ingezet worden om heel Noord-Holland Noord te bestrijken, maar Connexxion kwam daarop terug toen bleek dat chauffeurs, reizigers, gemeenten en de provincie de capaciteit van twintig passagiers te klein vonden. Op enkele plaatsen in de regio heeft de bus weliswaar dienst gedaan, maar Connexxion besloot de Berkhof Ambassador te blijven gebruiken tot er voldoende VDL Citea's beschikbaar zouden zijn.[2] Vier van deze busjes werden per 10 december 2023 alsnog in Noord-Holland Noord - het geplande inzetgebied - ingezet.