Donald Douglas
From Wikipedia, the free encyclopedia
Donald Vills Douglas, Sr (født 6. april 1892 i Brooklyn i USA, død 1. februar 1981) var en amerikansk flyindustrimann og ingeniør.
Donald Douglas | |||
---|---|---|---|
Født | 6. apr. 1892[1][2][3][4] Brooklyn | ||
Død | 2. feb. 1981 (88 år) Palm Springs | ||
Beskjeftigelse | Gründer, flyger, forretningsdrivende, aeronautical engineer | ||
Utdannet ved | Massachusetts Institute of Technology United States Naval Academy | ||
Nasjonalitet | USA | ||
Utmerkelser | 13 oppføringer
Daniel Guggenheim Medal (1939)
National Aviation Hall of Fame (1969) Franklinmedaljen (1958) J. C. Hunsaker Award in Aeronautical Engineering (1973)[5] Collier Trophy (1926) Æreslegionen (1951) Kommandør av Oranje-Nassau-ordenen (1950) Dannebrogordenen (1955) Department of the Air Force Decoration for Exceptional Civilian Service (1953) Elmer A. Sperry Award (1956) Wright Brothers Memorial Trophy (1963) Tony Jannus Award (1966) International Air & Space Hall of Fame (1967) | ||
Han var en flypionér, han konstruerte og bygde Douglas Cloudster. Om det ikke lykkes til ..sitt tiltenkte formål—å være de første til å fly non-stop over hele USA—var det første flyet med en nyttelast større enn sin egen vekt.[6][7][8][9]
Han grunnla Douglas Aircraft Company i 1921 (selskapet ble senere slått sammen med Mc Donnel til McDonnell Douglas Corporation). Under hans ledelse ble selskapet et av de ledende i den kommersielle flyindustrien, kjempet en flere tiår lang kamp for herredømme mot erkerivalen William Boeing og det selskapet han grunnla, Boeing. Douglas fikk overtaket, spesielt med sin revolusjonerende og svært vellykkede Douglas DC-3 passasjerfly, og de like populære andre verdenskrigs militær transport-versjon, C-47. Ved begynnelsen av krigen utgjorde hans fly opp til 80% av alle kommersielle fly i verden.[10] Men han sakket akterut i jetakderen og ble overkjørt og overgått av Boeing. Han pensjonerte seg i 1957.[11]