Jernbane i Norge
transport på skinner / From Wikipedia, the free encyclopedia
Norges jernbanenettverk består av rundt 4 200 km med normalspor (1 435 mm), hvorav 2 470 km er elektrifisert og 290 kilometer er dobbeltspor.[3] På det norske jernbanenettverket finnes det totalt 733 tunneler og rundt 2 577 broer.[3] Ca. 30 prosent av nettet tåler hastigheter på mer enn 100 kilometer i timen, og rundt fire prosent av dette igjen er tilpasset hastigheter på mer enn 160 kilometer i timen.[6] I etterkrigstiden har jernbanens andel av persontrafikk sunket jevnt, og står i dag for om lag 4 %.[7]
Jernbanen i Norge | |
---|---|
Et elektrisk motorvognsett av typen NSB type 73. Foto: Svein Sando (2008) | |
Aktører | |
Operatører | SJ Norge, SJ, Vy, Vy Tog (inkl. Flåm Utvikling), Vy Gjøvikbanen, Vy Tåg (inkl. Värmlandstrafik), Go-Ahead Norge, Arctic Train, Flytoget, CargoNet, Green Cargo, Hector Rail, Onrail, Grenland Rail, Tågåkeriet i Bergslagen, LKAB Malmtrafik AB, BLS Rail AB, TM Togdrift AS, ProTrain AB, Railcare T AB |
Forvaltning | Bane NOR |
Statistikk | |
Passasjerer | 77,7 millioner[1] |
Passasjerkilometer | 3 134 millioner |
Godsmengde | ca. 27,23 millioner tonn |
Tonnkilometer | nær 3,5 milliarder tonn[2] |
Infrastruktur | |
Sporvidde | 1 435 mm |
Strømnett | 15 kV 16⅔ Hz AC |
Antall stasjoner | 337[3] |
Antall tunneler | 733[3] |
Lengste tunnel | Blixtunnelen (20 km) |
Antall broer | 2 557[3] |
Lengste bro | Bru Strømsøløpet Ve[4] (Drammenbanen, 453 m) |
Høyeste punkt | 1 237 m (Bergensbanen km 306,90)[5] |
Lengde totalt | 4 200 km[3] |
Dobbeltspor | 290 km[3] |
Elektrifisert | 2 470 km[3] |
Høyhastighetsbane | ca. 80 km |
Jernbanedirektoratet skal utvikle jernbanen, mens Statens jernbanetilsyn er tilsynsmyndighet. Det nasjonale jernbanenettet eies og driftes av statsforetaket Bane NOR. Norske tog leier ut rullende materiell til togselskapene. Tekniske tjenester leveres av de statlige selskapene Mantena, Spordrift og Baneservice. Etter liberalisering av jernbanesektoren er det etablert flere togselskaper innenfor passasjer- og godstrafikk. Disse selskapene inkluderer blant andre SJ Norge, SJ, Vy, Vy Tog, Vy Gjøvikbanen, Vy Tåg, Go-Ahead Norge, Arctic Train, Flytoget, CargoNet, Hector Rail, Onrail, Grenland Rail, Tågåkeriet i Bergslagen, LKAB Malmtrafik AB, BLS Rail AB, TM Togdrift AS, ProTrain AB og Railcare T AB.