Smolensk-ulykken
flyulykke nær Smolensk i Russland i 2010 / From Wikipedia, the free encyclopedia
Smolensk-ulykken var en flyulykke som inntraff ved den militære flybasen i Smolensk i Russland den 10. april 2010. Ulykken skjedde med en Tupolev Tu-154M fra det polske luftforsvaret (Siły Powietrzne). Ifølge offisielle kilder var det totalt 96 personer ombord. Alle omkom, blant dem den polske presidenten Lech Kaczyński og landets hærsjef, sentralbanksjef og flere andre polske politikere. Hendelsen har blitt omtalt som den største tragedien i polsk historie etter andre verdenskrig.
Smolensk-ulykken | |||
---|---|---|---|
Luftfartsulykke | |||
Årsak | Under etterforskning | ||
Ulykkessted | Smolensk-Severnyj lufthavn, Smolensk oblast, Smolensk | ||
Dato | 10. april 2010 | ||
Land | Russland | ||
Passasjerer | 88 | ||
Mannskap | 8 | ||
Omkomne | 96 | ||
Overlevende | 0 | ||
Luftfartøy | |||
Flytype | Tupolev Tu-154 | ||
Operatør | 36th Special Aviation Regiment | ||
Flightnummer | PLF101 | ||
Tok av fra | Frédéric Chopin lufthavn Warszawa-Okęcie | ||
Bestemmelses- sted | Smolensk-Severnyj lufthavn | ||
Omkomne | 96, 89, 7 | ||
Skadde | 0 | ||
Overlevende | 0 | ||
Smolensk-ulykken 54°49′26″N 32°03′05″Ø |
Den polske presidenten Lech Kaczyński med følge skulle til Russland for å delta på en markering for Katyn-massakren da sovjetiske militære massehenrettet polske offiserer under andre verdenskrig, og flyet hadde dermed også med etterlatte etter massakren.[1] Etter Lech Kaczyńskis død overtok parlamentspresident Bronisław Komorowski posten som Polens midlertidige president, og erklærte samtidig landesorg fra 10. til 18. april.[2]
Flyhavarikommisjonen bestående av de tidligere russiske stater, The Interstate Aviation Committee (IAC[3])/(russiske MAK) publiserte/avga den 12. januar 2011 rapport vedrørende luftfartsulykken ved Smolensk "Severny"-flyplassen som fant sted den 10. april 2010. Den endelige rapporten er skrevet på russisk og oversatt til engelsk. Oversettelser er fritt tilgjengelige fra flyhavarikommisjonens hjemmeside.[4] Den 27. juli 2011 overrakte den polske etterforskningskomiteen for nasjonale flyulykker sin rapport («Miller-rapporten») vedrørende luftfartsulykken til den polske statsministeren Donald Tusk. To dager senere ble rapporten publisert med både en russisk og engelsk oversettelse. Den polske rapporten er fritt tilgjengelig på etterforskingskomiteens hjemmeside.[5] Konklusjonene nedenfor tar utgangspunkt i både den engelske oversettelsen av den endelige rapporten fra IAC samt den polske rapporten.