English Electric EL.100
pasażerska lokomotywa elektryczna / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące English Electric EL.100?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
POKAŻ WSZYSTKIE PYTANIA
English Electric EL.100 (polskie oznaczenia PKP: EL.100, E100, E01 i EP01) – seria sześciu pierwszych używanych w Polsce lokomotyw elektrycznych eksploatowanych na Polskich Kolejach Państwowych, wyprodukowanych w brytyjskich zakładach English Electric, a następnie w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Polsce w latach 1934–1936.
Szybkie fakty Producent, Lata budowy ...
EL.103 | |||
Producent |
Metropolitan-Vickers, Manchester | ||
---|---|---|---|
Lata budowy |
1934–1936 | ||
Układ osi |
Bo′Bo′ | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa |
77 ton | ||
Długość |
13 563 mm | ||
Szerokość |
2895 mm | ||
Wysokość |
4572 mm | ||
Średnica kół |
1220 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja |
elektryczna | ||
Typ silników |
MV 185 | ||
Liczba silników |
4 | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła |
1352 kW | ||
Moc godzinna |
1648 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa |
169 kN | ||
Stosunek przekładni |
69:22 | ||
Prędkość konstrukcyjna |
110 km/h | ||
Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
100 km/h | ||
Nacisk osi na szyny |
18,8 T | ||
System hamulca |
Westinghouse | ||
Parametry użytkowe | |||
Sterowanie wielokrotne |
brak | ||
|
Zamknij