Katastrofa lotu Spanair 5022
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Katastrofa lotu Spanair 5022 – katastrofa samolotu pasażerskiego McDonnell Douglas MD-82 linii Spanair, nr rejestracji EC-HFP, obsługujący lot rejsowy JK 5022/LH 2554, miał miejsce 20 sierpnia 2008 w porcie lotniczym Madryt-Barajas, przy starcie, po osiągnięciu prędkości przeciągnięcia. Rejs ten oznaczony był wspólnie przez Spanair jako JK 5022 i niemiecką Lufthansę jako LH 2554, co oznacza, że wielu pasażerów kupiło bilety przez Lufthansę lub kontynuowało poprzedni lot tej linii.
MD-82, który uległ katastrofie (nr. rej. EC-HFP). Zdjęcie wykonano na lotnisku w Madrycie w październiku 2007 roku. | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Miejsce | |||
Data | |||
Godzina |
14:24:23 czasu lokalnego | ||
Rodzaj |
Zderzenie z ziemią | ||
Przyczyna |
Błąd załogi, awaria przekaźnika, zignorowanie wiadomości o przeciągnięciu, brak wysuniętych klap | ||
Ofiary śmiertelne |
154 osoby | ||
Ranni |
18 osób[1] | ||
Statek powietrzny | |||
Typ | |||
Nazwa |
Sunbreeze | ||
Użytkownik | |||
Numer |
EC-HFP | ||
Start | |||
Cel lotu | |||
Numer lotu |
5022 | ||
Liczba pasażerów |
166 osób | ||
Liczba załogi |
6 osób | ||
Ofiary śmiertelne |
154 | ||
Ranni |
18 | ||
40°31′45″N 3°34′13″W | |||
|
Samolot wystartował o godzinie 14.30 do Las Palmas ze 172 osobami na pokładzie – 166 pasażerami i 6 osobami obsługi. Dwa razy kołował do startu, pierwszy raz wycofany na zlecenie pilota i poddany obsłudze technicznej.