MTW-82
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
MTW-82 (ros. МТВ-82) – jednokierunkowy, czteroosiowy tramwaj produkcji radzieckiej.
Ten artykuł od 2022-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
MTW-82 w muzeum w Niżnym Nowogrodzie | |||
Dane ogólne | |||
Kraj produkcji | |||
---|---|---|---|
Republika związkowa | |||
Producent |
Rīgas Vagonbūves Rūpnīca | ||
Miejsce produkcji | |||
Premiera |
1946 | ||
Lata produkcji |
1947-1961 | ||
Dane techniczne | |||
Długość |
13611 mm | ||
Szerokość |
2550 mm | ||
Wysokość |
3050 mm | ||
Masa |
17500 kg | ||
Moc silników |
4 × 55 kW | ||
Prędkość maksymalna |
55 km/h | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc siedzących |
40 | ||
Liczba miejsc ogółem |
180 | ||
|
Skrót MTW pochodzi od nazwy "Moskiewski Wagon Tramwajowy". Pierwszy prototyp był wyprodukowany w moskiewskiej wojskowej fabryce TMZ o numerze "82", w roku 1946 – stąd liczba "82" w nazwie modelu. Masowa produkcja rozpoczęła się w 1947, wraz z przeniesieniem do ryskich zakładów "Rīgas Vagonbūves Rūpnīca" RVR. Tramwaje tej marki kursowały w większości miast ZSRR w latach 1947–1983. Motorniczowie i mechanicy cenili ten wagon za prostotę, niezawodność i trwałość. Z czasem ten model został wyparty przez bardziej złożoną Tatrę produkcji czeskiej, bądź rodzimego KTM-5. Produkowane były do 1961, wraz z zastąpieniem już przestarzałego modelu nowym RWZ-6. W sumie wyprodukowano 2160 egzemplarzy. We wrześniu 2006 roku w Rosji zachowane zostały trzy oryginalne, niemodernizowane wagony MTW-82.