Embraer EMB 110 Bandeirante
Лёгкий универсальный самолёт / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Embraer EMB 110 Bandeirante?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Embraer EMB 110 Bandeirante — двухмоторный турбовинтовой лёгкий универсальный самолёт. В гражданской авиации использовался как ближнемагистральный пассажирский самолёт.
EMB 110 Bandeirante | |
---|---|
| |
Тип | ближнемагистральный пассажирский самолёт |
Разработчик | Embraer |
Производитель | Embraer |
Главный конструктор | Макс Хольсте |
Первый полёт | 26 октября 1968 года |
Начало эксплуатации | 16 апреля 1973 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
ВВС Бразилии (60) Wiggins Airways (7) |
Годы производства | 1968—1990[1] |
Единиц произведено | 501[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Производился бразильской компанией «Embraer». Первый полёт совершил 26 октября 1968 года. Может перевозить до 21 пассажира. Серийное производство прекращено в 1990 году. Компанией «Embraer» было разработано множество модификаций самолёта EMB 110.
EMB 110 был разработан по программе бразильского министерства аэронавтики. Конструктором стал французский авиационный инженер Макс Хольсте (фр. Max Holste).
Название Bandeirante означает португальских поселенцев, продвигавшихся в глубь материка и постепенно осваивавших Бразилию, подобно американским пионерам в США.