LDV Maxus
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
LDV Maxus (с 2011 года Maxus V80/LDV V80/MG V80) — британский лёгкий переднеприводный фургон категории LCV2, разработанный британской компанией LDV Group Limited (Бирмингем) совместно с Daewoo Motor, производился с 2004 по 2008 год.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
Краткие факты Maxus, Общие данные ...
Maxus | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель |
LDV Group Limited SAIC Motor |
Годы производства |
2004—2008 2011 — настоящее время |
Сборка |
Бирмингем (LDV Group Limited) Уси (SAIC) Гебзе (Askam Otomotiv, до 2015) Нижний Новгород (GAZ) Пекан (HICOM) |
Класс | N1(M1) |
Иные обозначения |
LDV V80 (Австралия) Maxus V80 (Китай) Maxus LD100 (Россия) Weststar LDV Maxus (Малайзия) MG V80 (Таиланд) Fargo Fora (Турция) TEMSA Maxus (Турция) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
шасси с кабиной фургон комби микроавтобус |
Компоновка | передний |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая механическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 3100 и 3850 мм |
Полная масса | 2800, 3200 и 3500 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
На рынке | |
Похожие модели |
Iveco Daily Ford Transit Volkswagen Transporter Toyota Hiace |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | от 917 до 1616 кг |
Объём бака | 80 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Фургон экспортировали в Турцию, Малайзию, Францию и Россию.
LDV прекратила существование как европейский автопроизводитель в 2010 году, когда права на выпуск модели приобрела китайская компания SAIC Motor. Производственное оборудование было выкуплено, демонтировано и перевезено в Шанхай, где было смонтировано на собственном новом предприятии SAIC, уже никакого отношения к английской фирме не имеющем.
С 2011 года фургон LDV Maxus выпускается под наименованием SAIC V80.[1]