Алексеевская соединительная линия
железнодорожная линия в Москве, соединяющая радиальные направления / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Алексеевская соединительная линия?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Алексе́евская соедини́тельная ли́ния — железнодорожная линия в Москве, соединяющая некоторые радиальные направления Московского железнодорожного узла и используемая для транзитного движения поездов между ними.
Алексеевская соединительная линия | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Расположение | Москва |
Тип | соединительная, транзитная |
Состояние | действующая |
Количество станций | 3 (+2 крайние) (+ 3 о. п.) |
Обслуживание | |
Дата открытия | вторая половина 1850-х |
Подчинение |
Московская железная дорога (Московско-Смоленский и Московско-Курский регионы) |
Технические данные | |
Протяжённость | 12 км |
Ширина колеи | 1520 мм |
Тип электрификации | постоянный ток |
Карта линии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Проходит по Центральному, Северо-Восточному, границе между Центральным и Северным административными округами Москвы. Относится к Московской железной дороге (Московско-Смоленский и Московско-Курский регионы, граница по бывшему Алексеевскому посту, находящемуся ныне в границах станции Москва-Рижская).
Включает:
- двухпутную электрифицированную линию длиной 11 км от Белорусского до Курского вокзала с четырьмя промежуточными остановочными пунктами (с запада на восток): Савёловская, Москва-Станколит (в расписаниях ЦППК — Станколит[1]), Рижская, Каланчёвская,
- ответвление на Савёловское направление через платформы Савёловского вокзала при движении от Белорусского вокзала,
- ответвление на Рижское направление при движении от Рижской,
- ответвление на Ленинградское направление при движении от Рижской.
Участок линии между остановками Москва-Станколит и Рижская находится в границах станции Москва-Рижская (в том числе развязка с Рижским направлением и бывший пост Алексеевский). Участок с ответвлением на Савёловское направление находится в границах станции Москва-Бутырская.
По линии есть пригородное пассажирское движение:
- со Смоленского на Савёловское направление (МЦД-1),
- с Рижского на Курское направление (МЦД-2).
- со Смоленского направления на Нижегородское (МЦД-4) с 9 сентября 2023 года
Также линия используется:
- высокоскоростным поездом «Сапсан» при следовании из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород и обратно.
Ранее линию также использовали:
- пригородные пассажирские электропоезда со Смоленского на Курское направление,
- один пригородный пассажирский электропоезд-экспресс с Горьковского направления до Каланчёвской,
- поезда дальнего следования с Ленинградского на Курское направления (из Санкт-Петербурга и Мурманска в направлении Кавказа и Крыма, поезд № 601/602 Рыбинск — Москва)[2],
- поезда дальнего следования с Ленинградского на Горьковское направление (из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород и далее)[2],
- поезда дальнего следования со Смоленского на Горьковское направление (из Минска и Бреста в Новосибирск, ранее — вплоть до Иркутска),
- поезд дальнего следования 109С сообщением Москва-Анапа (с пригородной платформы Белорусского вокзала на Курское направление).
- Часть рейсов Аэроэкспресса Москва-Смоленская — Аэропорт Домодедово летом 2008 года.
Пригородное сообщение обслуживается поездами депо ТЧПРИГ-14 Лобня и ТЧПРИГ-3 Перерва.