Како (тяжёлый крейсер)
японский тяжёлый крейсер / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Како (тяжёлый крейсер)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ВОПРОСЫ
«Како» (яп. 加古, по названию реки в префектуре Хёго) — японский тяжёлый крейсер[прим. 1], второй представитель типа «Фурутака».
Краткие факты «Како», 加古 ...
«Како» | |
---|---|
加古 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер типа «Фурутака» |
Организация | Императорский флот Японии |
Изготовитель | Верфи Кавасаки, Кобэ |
Заказан к постройке | 1922 год |
Строительство начато | 17 ноября 1922 года |
Спущен на воду | 10 апреля 1925 года |
Введён в эксплуатацию | 20 июля 1926 года |
Статус | Потоплен американской подводной лодкой 10 августа 1942 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Изначально: 7500 т (стандартное), 8640 (на испытаниях)[1] После модернизации: 8561 т (стандартное), 11273 (полное)[2] |
Длина |
183,46 м (по ватерлинии); 185,17 м (наибольшая) |
Ширина |
16,5 м (исходно), 16,93 м (после модернизации) |
Осадка | 5,61 м (после модернизации) |
Бронирование |
Исходно: Броневой пояс — 76 мм; палуба — 32-35 мм;башни — 25-19 мм; После модернизации: добавлены 35-мм броня мостика и 57-мм барбеты |
Двигатели |
4 ТЗА «Кавасаки-Кёртисса», 12 котлов «Кампон» (10 «Кампон Ро Го» после модернизации) |
Мощность | 103 971л. с. в 1926 году; |
Движитель | 4 гребных винта. |
Скорость хода | 34,9 узла в 1926 году; |
Дальность плавания | 7000 (проектная)/7900 (фактическая) морских миль на 14 узлах |
Экипаж |
604 человек по проекту; 616-631 фактически в 1926-1937 годах; 639 после модернизации |
Вооружение | |
Артиллерия |
Исходно: 6 × 1 — 200-мм/50 Тип 3; После модернизации: 3 × 2 — 203-мм/50 Тип 3 № 2 |
Зенитная артиллерия |
Исходно: 4 × 1 76-мм/40 Тип 3, 2 7,7-мм пулемёта Льюиса; После модернизации: 4 × 1 120-мм/45 Тип 10, 4 × 2 — 25-мм/60 Тип 96, 2 × 2 13,2–мм пулемёта Тип 93 |
Минно-торпедное вооружение |
Исходно: 12 (6 × 2) — 610-мм ТА Тип 12 (12 торпед Тип 8); После модернизации: 8 (2 × 4) — 610-мм ТА Тип 92 (16 торпед Тип 90, с 1940 Тип 93) |
Авиационная группа |
Исходно: стартовая платформа для 2 гидросамолётов Тип 2 или Тип 14; 1 катапульта (с 1932 года), до 2 гидросамолётов Тип 90, Тип 94 или Тип 95 |
Медиафайлы на Викискладе |
Закрыть
Построен в Кобэ в 1922—1926 годах. Активно использовался в межвоенный период, в 1936—1937 годах прошёл в Сасэбо радикальную модернизацию.
В ходе боевых действий на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в 1941—1942 годах в составе 6-й дивизии крейсеров участвовал в захвате Гуама, Уэйка, Рабаула и Лаэ, сражениях в Коралловом море и у острова Саво. Сразу после последнего, 10 августа 1942 года, был потоплен американской подводной лодкой S-44.